EPS машинасының сипаттамасы

Жүйе қарапайым құрылымға және шағын кеңістікке ие(Қытай EPS машинасы)
Жүйе жақсы модульдік дизайнға ие болғандықтан, әртүрлі жүйелерді қайта құруды, сынақтан өткізуді және өңдеуді қажет етпейді, бұл шығындарды үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар әртүрлі жүйелерді жобалауға үлкен икемділікті қамтамасыз етеді, сонымен қатар өндірістік желіде құрастыру оңайырақ. Қозғалтқышта май сорғысы, май құбыры және шкив жоқ болғандықтан, инженерлерде жүйені жобалау үшін көбірек орын бар, ал жүйенің басқару модулін тірек пен тістегерішпен бірге немесе бөлек жобалауға болады, сондықтан қозғалтқыш бөліктерінің кеңістігін пайдалану өте жоғары. Жүйе қозғалтқышқа орнатылған белдік шкив пен май сорғысын жояды, ал қалған бос орынды басқа компоненттерді орнату үшін пайдалануға болады. Көптеген тұтынушылар автокөлікті сатып алғанда көлікке техникалық қызмет көрсету мәселесіне қатты алаңдайды. Электрлік руль жүйесімен жабдықталған автомобильдерде май сорғысы және шланг қосқышы жоқ, бұл көптеген алаңдаушылықты азайтады. Шындығында, дәстүрлі гидравликалық руль жүйесінде гидравликалық май сорғысының және шлангтың апаттық көрсеткіші шланг майының ағуы және май сорғысының майының ағуы сияқты бүкіл жүйе ақауының 53% құрайды.

Өндірістік желіні жақсы құрастыру(Қытай EPS машинасы)
Электрлік руль жүйесінде май сорғысы, мұнай құбыры, ағынды реттейтін клапан, май сақтайтын резервуар және гидравликалық жүйеге қажет басқа да компоненттер жоқ. Бөлшектердің саны айтарлықтай азаяды, бұл құрастыру жүктемесін азайтады, құрастыру уақытын үнемдейді және құрастыру тиімділігін арттырады.
Рульдің электрлік жүйесі 1980 жылдардың ортасында ұсынылғандықтан, болашақта автомобильді басқару жүйесінің даму бағыты ретінде ол қолданыстағы механикалық басқару жүйесін, гидравликалық басқару жүйесін және электрмен басқарылатын гидравликалық күшті басқару жүйесін алмастырады.